Río Negro pide crédito millonario para hacer obras en las rutas 22 y 151
Weretilneck confirma el traspaso de las rutas nacionales a la provincia bajo un esquema de crédito.
La seguridad vial en la región, con foco en la Ruta 151 y la Ruta 22, domina el debate público del Alto Valle. En este contexto, el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck confirmó el traspaso de la potestad de ambas vías desde la órbita nacional hacia la administración provincial. Para concretar las obras de reparación, la provincia acudirá a un crédito de 60 millones de dólares.
El problema central radica en la distribución asimétrica de los fondos. El Estado Nacional recauda tributos a través del expendio de combustibles, recursos que deberían destinarse al mantenimiento de la infraestructura, pero que no regresan a la región. Un comprobante emitido en la estación YPF de Cipolletti expone esta realidad matemática: sobre un ticket total de $73.003,06, Rigo Castaño abonó $13.263,84 en concepto de tributos nacionales.
“De los 73.003 con 06 que pagué, regalé 13.253 pesos con 84 centavos a Nación, que no van a venir”.
La comunidad del Alto Valle no tardó en expresar su malestar ante la confirmación de la noticia. El núcleo de la frustración ciudadana se centra en la doble imposición: la obligación de pagar tributos vigentes y la asunción de una nueva deuda provincial para tareas que la Nación omite ejecutar.
El usuario Joako Caltera sintetiza el enojo general al cuestionar el endeudamiento cuando ya existen cargas impositivas para los arreglos viales. A esta voz se suma la preocupación por la seguridad inmediata; la usuaria haydeemoreno7 advierte que la zona del puente en Cipolletti parece una “boca de lobos”, un escenario que propicia siniestros viales.
