Neuquén: liberan tramo de la obra en calle Copahue
Los automovilistas ya circulan hacia el norte de la ciudad, aunque persisten los bloqueos sobre los accesos laterales del sector.
El amanecer en el Bajo de la ciudad expone un alivio parcial para un dolor de cabeza crónico. En la intersección donde la calle Lanín se transforma en Copahue, el tránsito vehicular en sentido sur-norte recuperó la circulación tras meses de bloqueos y desvíos obligatorios. La mítica obra, cuyos primeros rastros viales se remontan a años previos a la pandemia de 2020, muestra los primeros signos de una reactivación.
El cráter que interrumpió el pulso de la zona comercial y residencial dio una tregua. Los automovilistas ya cruzan de manera directa por la Avenida Olascoaga, situación que elimina las extensas vueltas periféricas que saturaban las arterias internas. Sin embargo, la cautela domina el panorama: el paso por la calle Copahue se mantiene bloqueado y el apuro de los conductores genera situaciones de riesgo en un asfalto que aún exige máxima precaución.
Este avance coincide con un ajedrez político clave para los servicios públicos de la provincia. Emilio Molina, exfuncionario de la gestión de Horacio “Pechi” Quiroga y hasta hace poco integrante del área de Recursos Hídricos en la administración de Rolando Figueroa, asumió la presidencia del Ente Provincial de Agua y Saneamiento (EPAS). La llegada del nuevo directivo coincide con las presiones que ejerció el municipio capitalino sobre las empresas contratistas en las últimas dos semanas para acelerar los plazos de entrega.
La reacción de la comunidad en el Instagram de Rigo Castaño expone el nivel de hartazgo acumulado. Los usuarios recordaron que el conflicto vial en el barrio Villa María data de al menos 2019 y calificaron la demora como un despropósito histórico. Entre la ironía y el desahogo, los vecinos señalaron que la velocidad con la que se ejecutan las rutas provinciales demuestra que el retraso en este sector fue una cuestión de voluntad política.
La comunidad del sector, que reclama soluciones concretas desde hace meses, mantiene la guardia alta ante las promesas oficiales. La expectativa se traslada ahora a las cuadras adyacentes, como la calle Río Negro, donde se esperan verificaciones similares. La apertura de este tramo representa el primer examen de gestión para la nueva conducción del ente provincial, en un escenario donde los vecinos exigen el fin definitivo de los plazos postergados.
