Un siniestro vial de grandes proporciones ocurrió ayer sobre la Ruta 7, a la altura de Tratayén, involucrando a dos camiones y dos camionetas que circulaban con sentido hacia Añelo. El comisario Freddy Rivera confirmó que el incidente se desencadenó alrededor de las 18:00, en un sector donde se realizan obras de asfalto. Según las primeras pericias, la detención total de la fila de vehículos por las tareas viales provocó una colisión múltiple luego de que, presuntamente, los primeros rodados realizaran una maniobra de adelantamiento indebida al advertir el “alto” en la calzada, cerrándose de forma imprevista frente al resto del tránsito.
El impacto más severo lo sufrió una camioneta Toyota Hilux de servicios petroleros, que quedó literalmente incrustada debajo del chasis de un camión que la antecedía. Un tercer vehículo, otra camioneta similar, y un camión atmosférico que transportaba líquidos cloacales completaron la escena del choque en cadena. El camión de carga pesada dejó una frenada de gran extensión que cruzó ambos carriles, terminando sobre la banquina sur. A pesar de la espectacularidad del siniestro y los daños materiales totales en los habitáculos, solo una persona debió ser trasladada al hospital de Añelo con lesiones de baja consideración, recibiendo el alta médica pocas horas después.
La génesis del accidente pone nuevamente bajo la lupa la seguridad vial en el corredor petrolero. Durante el relevamiento en el lugar, llamó la atención que, pese a la violencia del impacto en las camionetas que trasladan personal, los sistemas de seguridad pasiva no habrían respondido adecuadamente. Se observó que los airbags no se activaron en los vehículos de menor porte, lo que genera interrogantes sobre el mantenimiento de la flota que circula diariamente por una de las rutas más peligrosas de la provincia, caracterizada por un tránsito pesado constante y maniobras temerarias de conductores profesionales.
La policía realizó tests de alcoholemia a todos los involucrados, arrojando resultados negativos, por lo que la principal hipótesis se centra en la imprudencia y el exceso de velocidad ante la señalización de obra. El tránsito en la zona de Tratayén permaneció afectado mientras se realizaba el peritaje y el retiro de las unidades hacia la base de la División Tránsito.
